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红隧今重开 动乱几时停

2024-03-29 10:15:58 来源:蓝琛资讯网作者:时尚 点击:114次
港九跨海交通主动脉红磡隧道遭暴徒疯狂破坏而封闭十四日,红隧经八百人日以继夜抢修,今重今晨恢复通车。开动登临仙古图为修理工人昨晚仍在赶工修复收费通道设施(大公报)
  中评社香港11月27日电/据大公报报道,红隧破坏容易建设难!今重遭暴徒疯狂破坏而封闭14日的开动红磡海底隧道,政府动用800工人、红隧通宵达旦抢修四昼夜,今重终于在今日清晨五时恢复通车,开动全部收费亭同步重开,红隧所有经红隧的今重巴士服务亦会恢复。运输业界形容,开动先前红隧被堵塞犹如“打断港九大动脉”,红隧登临仙古不但影响业界生计,今重更严重影响市民出行,开动“赚得多赚得少是小事,我只是想问(动乱)几时停?”有每天凌晨放工的上班族,每晚放工要搭的士回家,交通费激增,“闹爆”暴徒祸港害人,要他们为一切损失找数。”  工作人员昨日在红隧收费广场一带,做重开前最后准备。政府表示,自上星期四起,动员逾800人参与复修,包括隧道系统、路面、巴士站等。  复修工程是“奇迹”  隧道已符合抽风及消防等要求,来回管道所有行车线都能重新行车。收费亭亦已完成修理,七条自动收费通道系统更新,可与九条人手收费通道同步重开。不过拍卡机仍未修复,隧道公司会用流动收费机收八达通付款,信用卡付款暂停。  政务司司长张建宗称,全港每日26万的过海车量交通,红隧占逾40%,接近11万车次,所以争取尽快恢复行车,今日是较预期提早通车,他形容复修工程是“奇迹”,“大家看到(之前)满目疮痍,好像炸弹炸完嘅战地。我们用100小时复修到,并全面复原,绝对不容易,对这个努力,要跟同事说衷心感谢。”  被问到暴徒若再破坏红隧,政府有何应对方案,张建宗称,“半小时的破坏行为,我们得花两星期复修,但不要忘记我们是通宵达旦做。破坏容易、建设难,为了整个社会的利益,真的不要和市民对着干。我觉得大家一定要和暴力说‘不’。”  过海巴士恢复服务  配合红隧开通,九巴、城巴及新巴的日间过海巴士路线,今天头班车起恢复正常服务。九巴七条改道东隧的路线101X、108、111、116、118、118P及182,会恢复行经红隧。新巴城巴的通宵路线由周四(28日)头班车起恢复原有服务。另外,两条由湾仔往来红磡、九龙城的临时免费渡轮营运至周五晚上才停止服务。  红隧恢复通车,也让小巴与的士业界松了一口气。香港公共小巴车主司机协进总会主席张汉华向大公报记者表示,往来湾仔骆克道至青山道的红顶小巴被迫停驶多日,“六月至今,不时受封路、堵路影响,部分路线间中唯有停驶。”近两星期,部分过海小巴要改经西隧或东隧,部分加价五至十元,但未能抵销乘客量减少的生意损失,“上星期有几部小巴在旺角被烧掉,条数边有得计?我哋只想社会恢复正常,路路畅通。”  经济损失难以计算  “赚得多赚得少是小事,我只是想问(动乱)几时停?”的士车行车主协会会长吴坤成称,暴力冲击在过去几个月蔓延全港各区,前线司机的生意亦不断下滑,当中以夜班司机的生意跌幅最大,每日收入较高峰期时大跌四至六成,“游客少了不在话下,现在大家都不敢出夜街,哪里有生意?”他形容红隧是交通大动脉,红隧遭堵塞不但影响业界生计,更严重影响市民出行。  本港两大主要交通动脉吐露港公路及红隧先后封闭多日,数以百万港人出行受影响,香港运输研究学会资深会员熊永达认为,经济损失难以计算,“只计运输成本,每人每分钟是一元,但影响咁大,条数已经唔简单”。他认为红隧尽快开通是好事,但对于重开初期政府未能免收公共车辆费用,略感失望。
作者:时尚
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